Os PEUGEOT E-3008 e E-5008 elevam a versatilidade, o desempenho elétrico e o prazer de condução a um novo patamar.

Graças à sua bateria desenvolvida em França e à eficácia dos dois modelos, as autonomias oficiais WLTP estão agora oficialmente homologadas em 700 km para o E-3008 Long Range e em 668 km para o E-5008 Long Range, o que as torna nas melhores da sua classe entre todos os SUV, refere a marca em nota à imprensa.

Na prática, continua, a autonomia de 700 km do PEUGEOT E-3008 Electric 230 Long Range permite-lhe fazer uma viagem de Paris a Nice com apenas duas paragens, contra pelo menos três para todos os seus concorrentes.

Terá a Estreia Mundial, no stand da PEUGEOT no Salão Automóvel de Paris 2024 (14 a 20 de outubro).

Para as versões Long Range (Grande Autonomia), a PEUGEOT apresenta uma motorização de 170 kW / 230 cv com uma bateria de grande capacidade, que proporciona até 700 km (E-3008) ou até 668 km (E-5008) de autonomia no ciclo combinado WLTP. Esta nova unidade de tração complementa a atual oferta das gamas E-3008 e E-5008, composta pela unidade de tração de 157 kW / 210 cv, que oferece até 527 km (E-3008) ou até 502 km (E-5008) de autonomia.

Com o lançamento destas novas versões de Grande Autonomia, os PEUGEOT E-3008 e E-5008 (210 e 230 Long Range) beneficiam de um novo sistema de pré-condicionamento das baterias, que permite otimizar os tempos de carregamento durante as viagens longas.

Fabricados em Sochaux e equipados com baterias produzidas na gigafábrica da ACC em Douvrin, os PEUGEOT E-3008 e E-5008 Long Range são o exemplo da excelência tecnológica francesa. A conceção eficiente da plataforma STLA Medium “BEV-by-design” permite armazenar uma maior quantidade de energia entre as rodas com esta nova bateria 15 mm mais espessa, preservando-se os espaços do habitáculo e da bagageira, que se encontra nos PEUGEOT E-3008 e E-5008 210, bem como nas motorizações Hybrid e Hybrid Plug-in.