EasyJet pronta para ser pioneira na sustentabilidade
A easyJet anunciou hoje, no Farnborough International Airshow 2022, a sua parceria H2ZERO com a Rolls-Royce e a Carta de Intenções assinada com a Airbus, que surge no seguimento da campanha global Race to Zero, apoiada pela ONU, onde a companhia se comprometeu a atingir emissões líquidas de carbono Zero até 2050.
O objectivo da parceria H2ZERO é demonstrar que o hidrogénio tem potencial para alimentar uma gama de aviões a partir de meados dos anos 2030. Ainda este ano, a easyJet e a Rolls-Royce vão trabalhar em conjunto numa série de testes de motores de combustão de hidrogénio e do sistema de combustível no terreno, com a ambição comum de levar a tecnologia para o ar. Este acordo segue-se a um projeto de investigação que ambas as empresas iniciaram em 2021, desenvolvendo análises de mercado, especificações de condução, investigação de infraestruturas e requisitos regulamentares para apoiar a utilização de hidrogénio na aviação". easyJet
Já a Carta de Intenções que a easyJet assinou com a Airbus destina-se ao apoio do desenvolvimento de uma tecnologia de remoção de carbono e a explorar oportunidades para um futuro fornecimento de créditos de remoção de carbono da tecnologia de captura direta do ar. Direct Air Carbon Capture and Storage (DACCS) é uma tecnologia de alto potencial que captura o dióxido de carbono directamente da atmosfera e depois armazena-o em segurança no subsolo, o que ajuda a contrariar as emissões de carbono de sectores difíceis de reduzir, tais como a aviação. Como parte do acordo, a easyJet comprometeu-se a participar em negociações sobre a possível pré-compra de remoções de carbono verificadas e duradouras, com início em 2025 até 2028". easyJet
Recentemente, a easyJet companhia aérea anunciou a sua meta provisória de redução de carbono, uma melhoria de 35% na intensidade de emissões de carbono até 2035, em linha com a iniciativa de metas sectoriais de descarbonização baseadas na ciência (SBTi).
A companhia aérea está a trabalhar com parceiros em toda a indústria, incluindo a Rolls-Royce, Airbus, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions e Wright Electric, em vários projetos dedicados a acelerar o desenvolvimento da futura tecnologia de aeronaves com emissões zero de carbono.
Sempre dissemos que são necessárias ações radicais para enfrentar o impacto climático da aviação, a fim de alcançar o zero líquido até 2050". Johan Lundgren, CEO da easyJet
Descarbonizar um setor difícil de abater, como a aviação, é um enorme desafio, que nenhuma companhia aérea pode enfrentar sozinha e é ótimo ver a indústria a unir-se através da iniciativa da Airbus". Jane Ashton, directora da easyJet para a Sustentabilidade
