A Opel está a anunciar o início de um novo capítulo na longa e bem-sucedida história da marca: o fabricante de automóveis sediado em Rüsselsheim revelou hoje as primeiras imagens do novo Opel Frontera. O divertido e espaçoso novo SUV com o Blitz estará disponível como uma variante eléctrica a bateria desde o início, podendo os clientes optar também por variantes com tecnologia híbrida de 48 volts.

"Com a sua combinação de design robusto, espaço, soluções inteligentes e unidades de propulsão eficientes, o nosso novo Opel Frontera irá agradar a uma vasta gama de clientes que pretendem destacar-se da multidão. É ideal para o ambiente urbano e suburbano, oferecendo simultaneamente uma experiência de rejuvenescimento aos nossos clientes", afirmou o CEO da Opel, Florian Huettl.

O novo Frontera já encanta à primeira vista com a sua interpretação robusta da filosofia de design arrojada e pura da Opel. A silhueta frontal vertical e as proporções dianteiras únicas do novo Frontera combinam um volume de habitáculo funcional e espaçoso com um visual muito arrojado e robusto, mas moderno e expressivo. O novo emblema 'Blitz' da Opel celebra a sua estreia num modelo de série e está orgulhosamente colocado no centro do Opel Vizor. O 'Vizor' preto confere à frente do Frontera uma identidade única e integra na perfeição os faróis Eco LED com máximos automáticos e o Opel Blitz central. O Vizor é suportado por uma abertura de arrefecimento trapezoidal no terço inferior e realça a postura sólida e robusta do automóvel. A conhecida "assinatura em asa" da Opel brilha numa interpretação moderna com três blocos de iluminação separados por inserções na cor da carroçaria. A vista lateral revela um pilar C distinto, que divide visualmente o espaçoso habitáculo. Por outro lado, as cavas das rodas e os guarda-lamas pronunciados posicionam o automóvel firmemente na estrada, ao mesmo tempo que conferem ao recém-chegado modelo um aspeto sólido e moderno.

O aspeto moderno prossegue no interior, onde o design inteligente se alia ao sentido prático. As amplas decorações horizontais no painel de instrumentos e nas portas alargam visualmente o habitáculo já de si arejado. Além disso, o típico cockpit Pure Panel totalmente digital da Opel, com dois ecrãs de 10 polegadas e sistema de infoentretenimento Multimedia, aguarda os ocupantes e é tão apelativo como o novo volante arrojado e elegante. A Opel segue consistentemente a filosofia de máximo conforto com o mínimo de distração, com uma experiência de utilizador depurada e desintoxicada para evitar qualquer forma de stress digital.

O modelo recém-chegado também atende àqueles que preferem confiar no seu próprio dispositivo móvel, oferecendo uma inovadora estação de smartphone opcional. Depois de se ligar à estação através de uma aplicação dedicada, o smartphone do utilizador torna-se o painel de controlo de infoentretenimento do veículo, interagindo também com os botões do volante. E a Opel está mais uma vez a trazer inovações em termos de bancos para uma vasta gama de clientes no novo Frontera. A funcionalidade patenteada Intelli-Seat nos bancos dianteiros - uma ranhura que alivia a pressão sobre o cóccix - assegura um conforto excecional, mesmo durante longas viagens em autoestradas. Além disso, os bancos não são apenas extremamente trabalhados e esculpidos, mas são também apelativos graças ao contraste das costuras. Os tecidos dos bancos estão também disponíveis num material reciclado totalmente sustentável.

O fator diversão é ainda aumentado por uma série de soluções inteligentes. Por exemplo, carregar dispositivos móveis é mais fácil do que nunca, com um carregador sem fios refrigerado e duas portas USB disponíveis à frente e mais duas portas USB disponíveis na segunda fila. Os dispositivos de maiores dimensões que normalmente não caberiam no habitáculo, como os tablets, podem ser guardados em segurança na consola central graças a uma correia flexível que os mantém no lugar. Outras áreas de arrumação abertas no habitáculo podem acomodar objetos de uso diário, com um revestimento de borracha que evita que chocalhem e deslizem. Os passageiros da segunda fila podem tirar partido das bolsas para smartphone integradas nos encostos dos bancos dianteiros.

Adicionalmente, o novo Frontera impressiona pela sua capacidade de carga. Com os bancos traseiros na posição normal, oferece já mais de 460 litros de espaço na bagageira; com os bancos rebatidos, a capacidade aumenta para 1600 litros. A versatilidade adicional é proporcionada pela repartição assimétrica (60:40) dos bancos traseiros, existindo ainda um segundo piso de carga de série. Além disso, os clientes que necessitam de transportar ainda mais bagagem nas suas viagens ou que pretendem tirar o máximo partido da capacidade de carga no tejadilho superior a 200 kg, podem optar pelas barras de tejadilho funcionais opcionais.

Tal como todos os novos modelos Opel, o novo Frontera impressiona não só pelo seu design arrojado e puro, mas também pelo seu desempenho responsável. Os clientes poderão escolher entre uma variante puramente elétrica a bateria e unidades altamente eficientes com tecnologia híbrida de 48 volts. Independentemente do sistema de propulsão eleito, o cliente pode contar com um elevado nível de prazer de condução graças à configuração específica do chassis. Os engenheiros de Rüsselsheim prestaram grande atenção à otimização do controlo da carroçaria e à obtenção de caraterísticas de condução tipicamente Opel, mesmo para as viagens a alta velocidade nas Autobahn alemãs.

Com o seu novo visual expressivo, as suas soluções inteligentes e dinâmicas, bem como a fácil escolha entre uma condução totalmente elétrica ou híbrida, o novo Opel Frontera demonstra, uma vez mais, que a marca alemã assume com seriedade o seu compromisso para com a eletrificação, ao mesmo tempo que satisfaz uma vasta gama de clientes.