Os CTT associam-se, pelo oitavo ano consecutivo, ao Green Postal Day, iniciativa global promovida pelo International Post Corporation (IPC) que junta operadores postais de vários países em torno da redução do impacto ambiental da actividade.

Segundo os CTT, os operadores participantes reduziram já em mais de 40% as emissões anuais globais de carbono face a 2008, aproximando-se da meta de redução de 50% até 2030. A evolução tem sido impulsionada pelo recurso crescente a electricidade de fontes renováveis e pela substituição das frotas por veículos de menor impacto ambiental.

Entre os objectivos definidos pelo IPC para 2030 estão a redução em 50% das emissões dos âmbitos 1 e 2 face a 2019, a utilização de 75% de energia renovável nos edifícios próprios e uma frota com pelo menos 50% de veículos de combustíveis alternativos, incluindo 25% eléctricos.

O programa prevê ainda que 50% das embalagens utilizadas sejam sustentáveis e que 75% dos resíduos sejam encaminhados para reciclagem ou reutilização.

"A transição climática exige o contributo de todos os setores e a atividade postal, pela dimensão das suas operações, tem a responsabilidade de estar na linha da frente da descarbonização", afirma Guy Pacheco, CEO dos CTT.

Mais de metade da frota de última milha já é verde

A empresa portuguesa afirma ter definido metas próprias para 2030, entre as quais uma redução de 55% das emissões absolutas de gases com efeito de estufa face a 2021, a utilização de 100% de electricidade de origem renovável e uma frota própria de última milha integralmente verde.

Em 2025, os veículos considerados verdes representavam 51,1% da frota própria de última milha, ultrapassando a meta estabelecida para esse ano. Os CTT tinham então quase 1.500 veículos eléctricos em operação na última milha e colocaram em circulação o primeiro veículo pesado eléctrico a operar em Portugal.

No mesmo ano, segundo a empresa, toda a electricidade consumida teve origem em fontes renováveis e 90,1% da oferta de correio expresso e encomendas já incorporava materiais reciclados e/ou reutilizados.

A estratégia passa pela electrificação progressiva da distribuição, mas também pela utilização de soluções de mobilidade menos poluentes nas operações em que a substituição por veículos eléctricos ainda não é viável.

Os CTT apostam igualmente na produção de energia renovável para autoconsumo, destacando a parceria com a EDP no projecto "Bairros Solares", que prevê a instalação de painéis fotovoltaicos em edifícios da empresa. A energia produzida destina-se ao autoconsumo, podendo o excedente ser partilhado com as comunidades envolventes.

Pegada carbónica por entrega caiu 47,9%

A digitalização da rede logística, a telemetria da frota, a optimização de rotas e a expansão de soluções de entrega fora de casa, como a rede Locky, são outras das medidas apontadas pelos CTT para aumentar a eficiência da operação.

A empresa indica que, entre 2021 e 2025, reduziu em 47,9% a pegada carbónica por objecto expresso entregue.

Os CTT consideram que estes resultados demonstram ser possível acompanhar o crescimento da actividade com uma redução significativa da intensidade carbónica e enquadram o desempenho da empresa nos objectivos globais de sustentabilidade definidos para o sector postal.